De economische ontwikkelingen in onder andere Zuid-Limburg hebben consequenties voor de omliggende gemeenten. Maar is dit een positieve of negatieve consequentie?
De economische ontwikkeling van de grote stad Maastricht heeft consequenties voor de omliggende gemeenten Eijsen, Brunssum en Beek. Enerzijds biedt dit kansen voor het opknappen van een terrein in Maastricht, anderzijds roep het weerstand op vanwege vrees voor aantasting van het buitengebied in de andere gemeenten. Voor menig bestuurder vormt een nieuw bedrijventerrein vaak een kans om een dorp, stad, regio of p
rovincie nieuw economisch leven in te blazen. Tegelijkertijd zijn bedrijventerreinen in de ogen van veel mensen een vorm van landschapsvervuiling.
In Zuid-Limburg is de stad Maastricht de motor achter de economische ontwikkeling van de regio. Zowel het stadsbestuur als de provincie hebben zich ten doel gesteld om van de stad een internationaal economisch centrum te maken. Het goed functionerende vliegveld Maastricht-Aachen Airport speelt daar een belangrijke rol in. Om dat doel te bereiken, worden bestaande, verouderde bedrijfsterreinen in Maastricht gesaneerd.
Het is een tegenstrijdige situatie. Het masterplan 'Belvedere' betekent enerzijds een facelift voor Maastricht: de noordelijke stadsrand wordt omgetoverd van een verouderd en vervuild bedrijventerrein in een nieuwe, groene woonwijk. Vanuit landschappelijk oogpunt is het dus een positieve ontwikkeling. Tegelijkertijd moet echter elders nieuwe bouwgrond gevonden worden voor een bedrijventerrein, en dat betekent meestal juist een aanslag op de ruimtelijke kwaliteit. De consequenties voor de omliggende dorpen ervaren ze zelf dus als negatief.
De economische ontwikkeling van de grote stad Maastricht heeft consequenties voor de omliggende gemeenten Eijsen, Brunssum en Beek. Enerzijds biedt dit kansen voor het opknappen van een terrein in Maastricht, anderzijds roep het weerstand op vanwege vrees voor aantasting van het buitengebied in de andere gemeenten. Voor menig bestuurder vormt een nieuw bedrijventerrein vaak een kans om een dorp, stad, regio of p
In Zuid-Limburg is de stad Maastricht de motor achter de economische ontwikkeling van de regio. Zowel het stadsbestuur als de provincie hebben zich ten doel gesteld om van de stad een internationaal economisch centrum te maken. Het goed functionerende vliegveld Maastricht-Aachen Airport speelt daar een belangrijke rol in. Om dat doel te bereiken, worden bestaande, verouderde bedrijfsterreinen in Maastricht gesaneerd.
Het is een tegenstrijdige situatie. Het masterplan 'Belvedere' betekent enerzijds een facelift voor Maastricht: de noordelijke stadsrand wordt omgetoverd van een verouderd en vervuild bedrijventerrein in een nieuwe, groene woonwijk. Vanuit landschappelijk oogpunt is het dus een positieve ontwikkeling. Tegelijkertijd moet echter elders nieuwe bouwgrond gevonden worden voor een bedrijventerrein, en dat betekent meestal juist een aanslag op de ruimtelijke kwaliteit. De consequenties voor de omliggende dorpen ervaren ze zelf dus als negatief.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten